Tommykaira GT Mechanism
 

トミーカイラGTのメカニズム面での変更はそう多くありません。
これは、トミーカイラがこのスカイラインにハードチューニングを施してスポーツカーへと変貌させるのではなく、元のスカイラインの持つ素性の良さを伸ばすことを主としているからです。
V36スカイラインは、新開発のVQ35HRエンジンを搭載し300馬力を超えるパワーを得ました。
重量がある車輌とは言え、300馬力オーバーは一般ドライバーに取っては十分すぎる性能です。
そこでトミーカイラではパワーアップを目的とするのではなく、感性に届くチューニングを目指しました。
その核となるパーツはエキゾーストマフラーです。
フロントパイプから専用設計されたマフラーは、全域でのレスポンスを高め、アクセルペダルを踏む右足にダイレクトに反応します。
また、そのエキゾーストノートも特徴的で、乾いた音質はドライバーの感性を刺激します。
さらに、300馬力オーバーのパワーを受け止めるべく専用設計されたコイルスプリングはコーナリング性能を安定させ、街中での快適性も確保しています。
そして、もっとトミーカイラの味付けを堪能したいとご希望の方には、推奨オプションとしてオリジナルセッティングを施したビルシュタイン製ショックアブソーバーや、大型ブレーキ&ローターをご用意。
スポーツ走行を意識するユーザーにご推奨致します。


標準装備品例
フロントパイプ&リヤマフラー
スポーツコイルスプリング

※画像はイメージです。実際の商品は細部において異なります。
ラジエターキャップ
推奨オプション品
大径ブレーキ&ローター
(F:6POT/R:4POT)


※画像はイメージです。実際の商品は細部において異なります。
オリジナルセッティング
ビルシュタイン製ショックアブソーバー


※画像はイメージです。実際の商品は細部において異なります。
また、商品にコイルスプリングは付属されません。