自動車、特にスポーツカーには生産国の独創的な先端技術や固有の文化が集約されます。
イギリスでは、「伝統の中にも新しさを感じさせる」クルマが、イタリアでは、「情熱溢れラテン的」なクルマが、ドイツでは「質実剛健で精度が高い」クルマがおのずと製作されるのです。

 

では、日本ではどうでしょう。欧米の自動車先進国とくらべて歴史的な違いもあるのでしょうが、末端技術では優れているものの基幹技術における独創性や個性に欠けていると常に指摘されてきました。

これを受け、近年の日本の自動車メーカーは魅力的なクルマを製作してきましたが、生産台数年間1000万台、世界第二位の規模を誇る日本の自動車産業を考慮すると、そのカテゴリーは未成熟で稀少であったと言わざるおえません。

「メーカーが製作しないのであれば、自分たちで心躍るようなクルマを製作しよう」

この想いがトミーカイラを、日本では他に類をみないコンプリートカーメーカー、そして日本のカロッツェリアへの道を歩ませたのです。

 

日本車の確かな技術とカロッツェリアの情熱「匠の心」が一つになり心躍るような車を創りだす。そんな夢が全てのはじまりでした。

必要であること、そして実行すること。「最小の変更で最大の効果を！」これこそが、かつてマジックとも称されたされたトミーカイラの源流「匠の心」Tommykaira ISM なのです。

 

相当速くなるかどうかのお答えは「NO!」です。

 

サーキットで何秒？最高速は？ゼロヨンは？といった速さのためのだけのチューニングやドレスアップは一切行っていません。ドライバーの多くはスポーツ走行のみを楽しめる専用車としてではなく、生活の様々な場面を愛車とともに過ごしているのではないでしょうか。

 

毎朝決まった場所で渋滞を起こす通勤路。荷物を満載する休日の買い物。友人や家族、恋人とのドライブ。そして愛車と一体になるワインディングロード。

 

もし、速さや過激さだけを追い求めたチューニングやドレスアップでは、愛車とこのように様々な場面で過ごすことはできません。速さや過激さだけを追求するとそれ以外の何かを犠牲にしなければなりません。

 

トミーカイラの考える理想のクルマは全ての場面で高い満足を得られます。そのために考え抜かれたパーツを用い、熟練メカニックの手作業による微調整を加えることにより、大メーカーでは製作できない独創的で魅力のあるコンプリートカーそして、そのエクステリア、インテリアを創り出すのです。

トミーカイラコンプリートカーは我々の考えるクルマのあり方を実現しています。この性能をご堪能していただくためには、3つの方法があります。